Kit de Conversion K04 – 2.0TFSI Valvelift longitudinal

Los kits de conversion APR a K04 de Audi S3 TFSI aumentaran la potencia de tu motor de 200cv originales a cifras similares a las de los Audi S3, Leon Cupra y GTi 30th Aniversario, con todos los componentes imprescindibles provenientes de Recambio original, con una meticulosa gestion electronica, hasta 355cv y 460Nm de par.

La fiabilidad y discreccion del conjunto no puede ser mayor al tratarse en todo momento de componentes originales directos desde Audi.

Nuestros ingenieros han recalibrado conscientemente la gestion electronica del motor para permitir una curva de par plano desde 2500 hasta 5000 rpm que se traduce en un empuje suave y lineal a lo largo de toda la curva de potencia. Pensando en los entusiastas de trackdays y circuitos, este upgrade no resulta demasiado intrusivo en la conduccion, permitiendo siempre una buena traccion en la salida de las curvas.

El turbcompresor Borg Warner K04 seleccionado por VAG esta dimensionado perfectamente para el motor 2 litros con el fin de mantener las cifras de potencia durante muchas rpm sin desfallecer segun se aproxima la zona roja. Eso asegura mucha potencia a altas rpm dentro de los margenes entre cambio de velocidades.

Tecnología ECMS

Disponiendo de opciones de program switching ECMS, la gestion electronica desarrollada por APR para esta conversion se encuentra disponible para distintos octanajes de fuel y distintos usos, que llevar instalados simultaneamente. Estos programas pueden ser seleccionados a traves del mando del control de crucero original (Tempomat) y estar activados en menos de 20 segundos. Puedes escoger 1 entre estos 4 programas:

  • Stock Mode = Configuración original de ECU
  • 95 Octane Performance = 330cv and 400Nm
  • 98 Octane Performance = 340cv and 440lb-ft
  • 100 Octane Performance = 355cv and 460Nm
  • Valet Mode = Limite de rpm a 4500 and de velocidad a 90kmh
  • Componentes

  • APR DPP – ECU Upgrade especifica
  • APR Audi S3 K04 Turbo
  • OEM junta de colector y tuercas (5x)
  • OEM junta de escape, esparragos (3x), arandelas (3x) y tuercas (3x)
  • OEM junta de downpipe, tornillos (4x) y tuercas (4x)
  • OEM junta de linea de engrase de turbo
  • OEM junta turbo-PCV
  • OEM abrazaderas
  • Banco de pruebas

    La instalacion puede ser realizada por cualquier Distribuidor Oficial APR, todo lo necesario para la instalacion (excepto fluidos) esta incluido en el kit. Para un resultado optimo, APR recomienda la instalacion de:

    • Intercooler
    • Sistema de escape APR RSC
    • Sistema de admision APR-Carbonio
    • Diverter Valve mejorada