ECU Upgrade – VW Golf R

APR presenta nuestra gestion electronica para 2.0TFSI equipado en los modelos Audi TT-S y S3, VW Golf 30th Aniversario, Scirocco R, y SEAT Leon Cupra y Cupra R, y ahora tambien en el nuevo Golf R.

El motor 2.0TFSI de 230/240/265/272cv de VW-Audi Group es actualmente el mejor motor 4 cilindros turbo del mercado, y APR ha desarrollado en exclusiva la mejor linea de productos performance para mejorarlo. Las expertas gestiones electronicas  de APR y los componentes profesionalmente fabricados dan como resultado una coduccion mas divertida, potente y eficiente sin perder un apice de fiabilidad. Nuestra linea completa de productos desarrollada para estos motores proveeran incrementos de potencia desde los 60cv de nuestra Stage 1 hasta los 135cv de nuestro Kit de Turbo Stage 3.

El equipo de desarrollo de software, electrico y mecanico de APR han construido, despues de años de experiencia con el motor 2.0TFSI de 200cv, este programa de potenciacion completo. Es la culminacion de un proyecto de 6 años de duracion sobre base 2.0TFSI.

Stage 1 – Banco de pruebas

Nuestra reprogramacion Stage 1 no solo ofrece 313cv y 370Nm de par como cifras absolutas, sino que la ganancia es de 66cv en bajas RPM. Este upgrade es el mejor del mercado en relacion EURO/CV ofrecido para 2.0TFSI y te brindara ese extra de potencia en tu motor original sin atravesar los limites, respetando la suavidad y fiabilidad originales.

Stage 2 – Banco de pruebas

APR pone a tu disposicion esta gestion electronica que requiere las siguientes modificaciones:

  • Sistema de escape APR RSC
  • Sistema de admision APR/Carbonio

Para extraer todo el potencia a tu motor, las siguientes modificaciones son recomendadas:

Stage 2+ – Banco de pruebas

APR  tambien pone a tu disposicion esta gestion electronica que requiere las siguientes modificaciones obligatoriamente:

Para extraer todo el potencial a tu motor, las siguientes modificaciones son recomendadas:

 

ECMS – Elige tu programa

ECMS es una revolucionaria patente de APR. Es una vanguardista tecnologia que abre nuevas opciones al entusiasta del automovil. Esta tecnologia esta desarrollada en exclusiva por APR y demuestra el compromiso continuo por parte de APR de liderar la industria del automovil con los productos mas avanzados tecnológicamente.

Te apetece “chipped” mode? Te gustaria volver a la configuración original? Quieres un “race mode” para usar gasolina de 104oct en circuito? Y que tal un modo “valet” que limita la potencia y las RPM? ECMS es la unica opcion del mercado que puede ofrecerte estas opciones. No es nisiquiera necesario cambiar el chip de la ECU, estas opciones estan disponibles con tan solo tocar un boton!

Otras empresas han intentado imitar el ECMS con aparatos externos poco practicos y que solo modifican pequeñas porciones del programa original. ECMS es todavía la unica mejora añadida la gestione original Bosch Motronic que posibilita programar completamente la cartografia y seleccionar distintas opciones. Permite completamente nuevas e independientes calibraciones para cada programa seleccionado ofreciendo los mejores, mas potentes y completos Stock Mode, 95, 98 y 104 octanos y Valet Mode.

Cada opcion del ECMS se pueden activar a traves de mando original del control de crucero (Tempomat) de forma mas facil y discreta. El control de crucero sigue funcionando normalemente, pero ademas te ofrece la posibilidad de escoger entre los programas añadidos a tu reprogramación. El procedimiento es simple y se simplifica en 2 pasos.

CÓMO FUNCIONA

Paso 1

Manten pulsada la tecla “SET” del control de crucero. Después de aproximadamente 5 segundos, la luz de “averia motor” empezara a parpadear en el cuadro una vez por segundo. Estos nos informa que estamos activando el programa nº 1. El parpadeo continuara durante otros 5 segundos mas.

Despues de este intervalo de 5 segundos, la luz de “averia motor” comenzara a parpadear 2 veces por segundo. Esto indica que hemos activado ya el programa nº 2. Este proceso es asi para el resto de programas (3 parpedeos = programa nº 3; 4 parpadeos = programa nº4)

Paso 2

Una vez activado el programa deseado, simplemente suelta el boton “SET”. La luz de “averia motor” dejara de parpadear. Quite contacto durante 5 segundos, vuelva a dar contacto y el programa queda memorizado hasta que lo volvamos a cambiar.

Asi de simple!!

OTRAS OPCIONES

ECMS de APR es un sistema modular que posibilida que futuras mejoras puedan ser añadidas según se vayan desarrollando, sin necesidad de hardware adicional. EMCS tiene las siguientes opciones disponibles actualmente:

  • Program switching: Te permite escoger entre 2 o mas programas usando el mando del control de crucero Tempomat. Todos los coches tienen como minimo programas de serie y chipped disponibles. Valet, gasolina de competición y otros programas especializados estan disponibles tambien para muchos modelos.
  • Fault code rase /Throttle body alignment: FCE te permite borrar y resetear los codigos de averia almacenados en la ECU sin necesidad de disponer de una herramienta de diagnosis. TBA permite hacer manualmente un alineado y adaptacion de la mariposa de acelerador.
  • Security LockOut: previene que personal no autorizado acceda a las funciones ECMS. El usuario puede seleccionar su propio codigo de 2 o 4 digitos. Este codigo se introduce a traves de los botones del mando de control de crucero.
  • Antitheft: puedes activar tu inmovilzador contra ladrones, incluso si alguien intenta arrancar el coche con tu propia llave!

INSTALACIÓN

Las reprogramaciones APR pueden ser instaladas por la red profesional de distribuidores de APR directamente. La gran mayoria de modelos se pueden programar via OBD sin extraer la ECU. En caso de no estar disponibles, siempre se puede soldar un modulo ECMS in situ. Si no hay un dealer de APR cerca de usted, tiene la opcion de enviarnos la ECU a nuestro headquarters.

DIRECTPORT PROGRAMMING

DirectPortProgramming es otra de las ventajas de APR. DPP se refiere a poder programar su centralita con el nuevo software directamente a traves del conector de diagnosis de su vehiculo. NO mas soldar hardware adicional a centralitas originales carisimas. DPP facilita la programación y ofrece nuevas opciones para dar mas flexibilidad a tu ECU original. DPP esta solo disponible a traves de la red de distribuidores!!

DEMO SOFTWARE GRATUITO

Todas nuestras reprogramaciones disponen de prueba gratuita de 6 horas de duracion. Esto significa que puedes experimentar la nueva potencia de tu upgrade GRATIS en tu propio vehiculo durante 6 h de conducción. Para probar, dirigete a tu dealer mas cercano.

CÓMO COMPRAR

APR dispone de 2 sencillos metodos para adquirir tu reprogramación. Puedes acudir a tu dealer mas cercano o por el contrario puedes extraer tu ECU y enviarla a nuestro headquarters (sera devuelta ya programada el mismo dia que se reciba).

SEGURIDAD, GARANTÍA Y COMPROMISO DE SATISFACCIÓN

Todas las reprogramaciones de APR estan totalmente encriptadas para prevenir el “pirateo” por parte de compañias mediocres, asi como para proteger a nuestros clientes manteniendo la programación indetectable por los servicios oficiales VW y Porsche.

Todas las reprogramaciones APR incluyen garantia de por vida contra defectos en software y actualizaciones de por vida siempre y cuando esten disponibles.

Todas las reprogramaciones APR disponen de garantia de satisfacción durante 30 dias. Si por alguna razon no estas contento con tu programación APR, volvemos tu vehiculo a su estado original y te devolvemos tu dinero integro.